安全で普段使いにマッチするバイクシューズを探す

筆者は通勤や日常の足として原付バイク(ホンダ、GROM JC61)に乗っています。以前中型バイクに乗っていた時から、ライディングブーツを持っているのでツーリングなどの長距離にはこちらのブーツを使っています。気に入っていて、リピート購入するか、ソールの張り替えをしてもいいかなと思っているくらいです。

しかし、普段使いとしてはブーツは履くのは面倒だし、重いし、ごついし、ファッションを選ぶし、通勤時には会社の下駄箱には収まりません。

以前からバイクのチョイ乗りにはVANSのチャッカブーツを愛用しています。特にスエードが好きです。このシューズのいいところは以下です。

• 安いし、いろんなお店で売っていた
• くるぶしまであるので万が一転倒した際の保護範囲が広い
• スケーター向けのスニーカーで歩きやすい。
• シューレースの範囲が絶妙に狭く、チェンジペダルに当たらない
• シューレースの範囲が絶妙に広く、フィット感が良い。
• スエード版は使い込むほど味がでる。チェンジペダルの跡がつくが筆者はそれも好き。
• ソールのサイドもアッパーもブラックで統一されたモデルもあり、いろんな私服に合わせやすい。

このシューズの欠点ですが、ソールが天然ゴムっぽい材料で耐摩耗性が低く、歩き回るとかかとのすり減りが早いです。もちろんスケーターのためのシューズなのでソールのグリップ性はとても重要なんだろうからしょうがないとも思っています。結果、定期的に買い替えをしています。しかしながら、数年前からVANSのラインナップが大きく変わったのかチャッカブーツの取り扱いがほぼ絶滅しています。あっても結構いい値段です。

普段使い用バイクシューズ探しの旅

バイク用ということで安全と普段履きの両立が必要です。以下の条件でVANSチャッカブーツの代替の普段使い用バイクシューズを探しました。

• くるぶしまで守られていること(ミッドカットがベスト)
• アッパーはメッシュや薄い材料を避けて丈夫そうな素材のこと。
• チェンジペダルが当たる部分が丈夫そうなこと。
• ゴツかったり、派手すぎないこと
• 下駄箱に入るサイズのこと
• なるべく安いこと

似たシューズで以下を試しましたが、フィット感が悪い上に使い込んでいくとシューズの型崩れがひどかったりと気に入りませんでした。サイズも大きめだったので履き古したら捨てて、こちらはリピートしませんでした。サンドブーツタイプは紐が少なくて履き口だけ縛るので脱ぎ履きしにくく、フィット感も良くないようです。

普通だと安全靴をバイクシューズにするようですが、今回レインシューズを購入しました。上記の条件に加えて、黒色、雨が染み込まないことと通勤に必要な条件も加えた結果です。

インプレッション

見た目、コンバースのオールスターに似ていますが、あれよりもゆったりした作りです。ブランドログのタグの貼り付けがやたら斜めについていて、まぁ安物だしと思いましたが、シュータンを引っ張ってみるとシュータンに対しては中心に正しく貼り付けられていて、タンが傾いているだけでした。このタグ、いらないなあと思ってカッターナイフで剥がそうかと思いましたが、しっかり接着されていて、剥がせませんでした。

全体にラバー素材なので脱ぎ履きするときに若干の伸び縮みして便利です。ラバーな分、重たく、履き心地は長靴と言った感じです。

ソールも分厚いゴムの塊といった感じだったので、クッション性はあまりなく、100円ショップの中敷を足したところ改善しました。

レインシューズとしての性能は完全防水ではないです。雨の日にバイクに乗っているとシュータンとシューズの隙間から雨が入るので足の甲が少し濡れます。つま先の方は大丈夫です。

バイクシューズとしてはチェンジ、ブレーキペダルの操作に問題ありません。靴底が厚すぎたり、材料が柔らかすぎるとブレーキペダルの感触が分かりづらくなることもありますが、硬いゴム底なので感触もしっかり伝わります。

紐がペダルやステップに引っかかると嫌なのでブーツと同じ通し方に変更しました。この通し方は紐を緩めたり、締めたりも早く行えるので気に入っています。

通気穴がない分蒸れそうだし、黒なので暑くもなりやすそうです。これからの時期はどうなるでしょうか。エンジンの熱で溶けたりすることもあるかもしれません。様子を見ながら使っていこうと思います。

結論 普段使いにはどうなのか

会社の人にこの靴なに？って半月ほどで聞かれました。日常生活には馴染んでいないようです。筆者は気にせず使い続けています。先日もデパートでレインブーツのお姉さん見かけました。たしかその日は降っていなかったと思うのですが。