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超おすすめの作業グローブと再会したのでまとめ買い

最高にお気に入りの作業グローブ ここ数年で増えた、背抜きグローブ、ホームセンターやワークマンで本当にたくさんの種類が並んでいる。気分の上がるデザインのものや、かわいいデザインのものも増えてきて、自分に丁度いいやつないかなっていつも探している...
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2万キロ越えグロムの整備 -プラグ点検-

ダウングレードしたプラグはどうなったか 筆者のグロム、中古購入時にはNGKのイリジウムプラグ(motoDXじゃない方)が装着されていた。約16000 km使用後に無知無学の筆者によって交換。交換したプラグはノーマルプラグの標準熱価(イリジウ...
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Gショックの艶消しボディを復活させると気持ちいい

G-SHOCKの耐久性はさすが G-SHOCK、仕事用にかれこれ6年くらい使っている。もうすぐ7年目に入るかな?この間、壊れることは無かった。それだけじゃなく、電池が切れることも、時計がずれることも、液晶画面に傷一つなく、バンドに亀裂が入る...
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2万キロ超えグロムの整備 -ハンドル周り編- 効果抜群かも

基本は清掃と給脂 ハンドル周辺の可動部の分解、清掃、給脂(注油とグリスアップ)してやることで性能維持を図るというか、操作フィーリングを軽くしたかった。あとは錆止め。清掃箇所は以下の箇所。 クラッチレバー クラッチワイヤー ブレーキレバー ス...
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総走行距離20000 kmのGROM整備 -オイル交換と粘度変更編-

更新さぼってた。オイル交換は秋に終わってる GROMのODOが2000 kmを超えたのが去年の夏の終わり。その後秋に向けて整備したのだけど、ブログ記事にはしてなかった。今回は20000 kmというキリのいい数字と、これから秋になるからという...
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プロペラ式コーヒーミル買い替えたので比較レビュー (Kalita KCM-45 VS Melitta ECG62-1B)

プロペラミルは安い入門機 狭小キッチンでもコーヒー楽しんでる 何かの書籍に記載があったが、コーヒー豆を粉末化するミル(グラインダー)は構造で主に3種類あったと思う。動力に関わらず プロペラ式 臼式 コニカルカッター式 プロペラが一番安くて、...
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2万km走ったGROMのチェーンを激安品に交換した

寿命の過ぎた純正チェーン 過去にもいろいろ調べたけど、愛車のチェーンは走行距離、伸び量ともにとっくにチェーンメーカーの指定寿命に到達している。けれども歯飛びも起こさないし、異音もしない。まだ使えるんじゃないかと思っているが、20000 km...
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入手困難な書籍、案外定価で新品入手できるじゃん

専門書が欲しかった あるあるだと思うけど、専門書って高価だし、発行部数も少なくて入手できない。日刊工業新聞社の「とことん優しいシリーズ」みたいな入門書はまだ手に入るけど、そこから一歩踏み込んだ書籍って種類も多くないし、定価も高い。(同じよう...
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GROMの総走行距離が20000 kmを超えたので整備する

どこを整備しようか ドライブチェーン交換 エンジンオイル レバー類の分解清掃 ワイヤー類の注油、遊び調整 スロットルグリップのグリスアップ 点検(フロントブレーキ、プラグ) 洗車 整備なのか破壊なのか 筆者はバイク整備に手を出したばかりなの...
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GROM JC61前期のリアキャリアをなんとか交換した 

そもそもリプレース品がない 筆者のGROMはJC61前期。webでGROMのリアキャリアを探すと、JC61後期/JC75用のホンダ純正「H7-08L70-K26-B21」とJC92用のキャリア「08L70-K26-G70」は見つかるけど、J...