未分類 GROMのリアブレーキパッドSBS 915SI交換後400 km走行レビュー
当たりが付いたので、初期インプレッション 以前投稿しましたが、GROMのリアブレーキは、パッドとローターが完全に当たりづらいようです。そのため当たり付けができるまで、パッドの性能について判断できないなと思っていました。 加えて今回交換したシ...
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未分類 未分類 効かない、減らないGROMのリアブレーキ、走行14000kmのパッドはどうなったか
GROMはリアブレーキの効きが弱い 筆者の愛車のHONDA GROM(JC61前期)ですがリアブレーキが効かないことで有名です。筆者の同僚で同型のGROM乗りも「初めて乗ったときはブレーキ故障してるかと思ったよ（笑）」と言っていました。ちな...
未分類 SBS(キタコ)のブレーキパッドをグロムに装着(リアブレーキ) 素人作業の失敗箇所
GROMのリアブレーキは効きが弱い GROMのリアブレーキの効きが弱く、交換に踏み切りました。これまでに10000km近く走行し、我慢できる範囲だったのですが、引っ越しで坂のほとんどない関東平野から比較的坂の多い丘陵地帯に引っ越しました。そ...
未分類 中古バイク購入の顛末 6年乗って何が起きたか
GROMを中古購入した経緯 筆者のGROMは2018年に中古で購入したものです。2013年モデルのデザインが好きだったので当時の現行GROM(JC61後期~JC75)でなく、JC61前期を探したため必然的に中古を選ぶことになりました。ちなみ...
未分類 走行15000km、製造から9年、GROMのやれてきたところ
製造から10年、15000kmを目前にヤレてきたとこ、気になるとこ 筆者のGROMは最近自分で整備をするようになりました。そんな中で気になるところをピックアップしてみました。今後の整備メモ代わりにしておきます。 筆者のHONDA GROM ...
未分類 GROM純正チェーンで15000km走行。チェーン交換のタイミングと判断基準は？
純正チェーンの評判が悪い 筆者のGROMは2013年モデルです。2018年に中古で購入時から一度もチェーン交換することなく、ODOメーターが15000kmを超えました。おそらく、新車時から一度も交換していない純正チェーンだと思われます。 1...
未分類 DIY整備で持つべきグリスは？大手ブランドが最強？AZが素人の味方？
ケミカルは宗教なので話半分に見てください。 筆者は最近自分のGROMを少しずつ自分で整備するようになってきました。そこで自身の持っているグリスについてどれを使えばいいのか改めて調べ、グリスの組成や用途・特徴について調べてみました。(＊ちなみ...
未分類 GROMのエアクリーナーエレメントを点検・交換してちょっとだけ後悔しました。
簡単そうなので手を出してみることにしました ホンダのオーナーズマニュアルによればGROMのエアクリーナーは2万キロごとに交換です。筆者のGROMはまだ交換距離に達していませんが、製造からの経年劣化もあると思うので点検・交換しました。結論とし...
未分類 GROMでブレーキランプが故障 故障モードが珍しかった記録
ブレーキランプが点灯しっぱなし！ 先日、GROMをキーONの状態でバイクを見たとき、あれ、リアブレーキが明るいなぁと気づきました。光の加減かと思い、フロントブレーキを握ってもそれ以上明るくなりません。おそらく、ストップランプが点灯した状態に...
未分類 マグボトル生活始めました。(タイガー サハラマグステンレスボトル MCX-A502)
筆者の勤める会社は1日3回の休憩があります。10時休み、昼休み、3時休み。指定の時間に休憩を一斉に取ります。オフィス系の仕事で自由にタバコ休憩や、リフレッシュスペースに行けるタイプの職場が羨ましいです。 1日3回の休憩時に職場の自販機でお茶...